ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΓΙΑ ΣΧΟΛΙΑ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ: loutrakitv@gmail.com

ΛΟΥΤΡΑΚΙ - ΚΟΡΙΝΘΙΑ

ΝΕΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΟΛΗ ΚΑΙ ΤΟ ΝΟΜΟ ΜΑΣ

Τετάρτη, 24 Δεκεμβρίου 2014

«ΟΤΑΝ ΠΟΝΑΕΙ ΤΟ ΧΕΡΙ, ΔΕΝ ΤΟ ΚΟΒΕΙΣ»

Η φράση: «όταν πονάει το χέρι, δεν το κόβεις», δεν αποτελεί μόνο απόφθεγμα της λαϊκής σοφίας.  Είναι απόρροια κοινής λογικής. Μια κοινή λογική που έλλειψε από την απόφαση της Δημοτικής πλειοψηφίας, με την οποία καταργείται ο Δημοτικός Οργανισμός Πολιτισμού, Αθλητισμού και Περιβάλλοντος, «Προμηθέας».

Στη χθεσινή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, παρακολουθήσαμε μια ιδιότυπη «μονομαχία».  Οι δημοτικές παρατάξεις Γκιώνη και Λογοθέτη, αντί να συζητήσουν για την ουσία των προβλημάτων και τον τρόπο αντιμετώπισής τους, περιορίστηκαν σε μια αδιέξοδη συζήτηση αναζήτησης ευθυνών για την κατάσταση του Προμηθέα, και σε έναν «ανταγωνισμό», για το ποιος φόρτωσε με περισσότερα χρέη το Δημοτικό Οργανισμό.

Από την πλευρά της, η Δημοτική πλειοψηφία, όχι μόνο δεν έδωσε πειστικές εξηγήσεις για την αναγκαιότητα κατάργησης του Οργανισμού, αλλά και παρουσιάστηκε ανέτοιμη να προτείνει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο για την απρόσκοπτη λειτουργία των τομέων δράσης του «Προμηθέα» και των τμημάτων του. Αντί αυτού, περιορίστηκε, απλώς, στο να δημοσιοποιήσει τις προθέσεις της, για τη συνέχιση των δραστηριοτήτων του.

Η Οργάνωση Μελών ΣΥΡΙΖΑ Λουτρακίου διαφωνεί πλήρως με την κατάργηση ενός Οργανισμού, ο οποίος, επί δεκαετίες, προσφέρει στα πολιτιστικά και αθλητικά δρώμενα του δήμου μας.  Στην εποχή της οικονομικής κρίσης - η οποία είναι αποτέλεσμα της καταστροφικής κυβερνητικής πολιτικής – ο Πολιτισμός και ο Αθλητισμός αποτελούν διέξοδο στην προσπάθεια του λαού να σταθεί όρθιος.  Αυτό, άλλωστε, αποδεικνύεται από τη μαζική συμμετοχή των δημοτών στα τμήματα του «Προμηθέα». Καλεί, δε, τη Δημοτική πλειοψηφία, πέρα από τα «ευχολόγια», να δημοσιοποιήσει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο, βάσει του οποίου να διασφαλίζεται η συνέχιση της λειτουργίας όλων των τμημάτων και υποδομών, παράλληλα με την προστασία των περιουσιακών στοιχείων του «Προμηθέα», καθώς και να υλοποιήσει τις δεσμεύσεις της για πλήρη κατοχύρωση των θέσεων εργασίας του προσωπικού.

Λουτράκι, 23/12/2014

ΤΜΗΜΑ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ
Ο.Μ. ΣΥΡΙΖΑ ΛΟΥΤΡΑΚΙΟΥ

Τρίτη, 23 Δεκεμβρίου 2014

ΠΡΟΣΟΧΗ! ΤΑ "ΥΦΑΚΙΑ"...

... δεν εκθέτουν μόνο αυτόν που τα έχει, αλλά και τους ίδιους τους θεσμούς που υπηρετεί.

Περισσότερα, προσεχώς.


video


(Βίντεο από τη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της 22/11/14)

Παρασκευή, 19 Δεκεμβρίου 2014

Γ. ΜΑΥΡΟΕΙΔΗΣ: ΠΟΛΛΑΠΛΑ ΤΑ ΟΦΕΛΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΛΕΥΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟΥ ΣΤΟ ΛΟΥΤΡΑΚΙ

"Η Δημοτική αρχή Γκιώνη διέβλεψε ότι ο Προαστιακός στο Λουτράκι θα συντελέσει στην κατακόρυφη αύξηση της επισκεψιμότητας, με παράλληλη άνοδο της τοπικής επιχειρηματικότητας, προσδίδοντας πολλαπλά οικονομικά, και όχι μόνο, οφέλη, στην ευρύτερη περιοχή του Δήμου μας."

(από άρθρο του Γ. Μαυροειδή, τ. ειδικού συμβούλου του Γ. Γκιώνη, στην εφημερίδα "Αλλαγή στο Λουτράκι" - Σεπτέμβριος 2013)

ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΠΑΠΠΑΣ: "ΘΕΛΟΥΜΕ ΤΟΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟ ΣΤΗΝ ΟΔΟ ΑΙΓΑΙΟΥ"



(από τη συνέντευξη του Συλλόγου Ξενοδόχων στο φύλλο 24 της εφημερίδας "Αλλαγή στο Λουτράκι")

ΚΕΡΔΙΣΕ ΤΟ ΛΟΥΤΡΑΚΙ - ΤΟ ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΟΥ ΣΥΡΙΖΑ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕ ΤΟΝ Κ. ΚΟΛΛΙΑ ΣΕ ΝΕΑ ΕΡΩΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟ!

Πέμπτη, 18.12.14

Ερώτηση του Κώστα Κόλλια για τον Προαστιακό Λουτρακίου

Ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών κ. Χρυσοχοΐδη κατέθεσε στη Βουλή ο Βουλευτής Κορινθίας κ. Κώστας Κόλλιας, σχετικά με το θέμα της χρηματοδότησης της προέκτασης του Προαστιακού στην πόλη του Λουτρακίου και την εκπόνηση μελέτης για υλοποίηση του σταθμού στον Ισθμό. Αναλυτικά η ερώτηση έχει ως εξής:

ΕΡΩΤΗΣΗ

Προς τον: Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη
Θέμα: Επέκταση του Προαστιακού Σιδηροδρόμου στο Λουτράκι και κατασκευή στάσης στον Ισθμό

Κύριε Υπουργέ,
Επανέρχομαι στο θέμα της επέκτασης του Προαστιακού Σιδηροδρόμου στην πόλη του Λουτρακίου, καθώς και της κατασκευής στάσης στον Ισθμό, το οποίο σας είχα εκθέσει και σε πρόσφατη συνεδρίαση της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου. Όπως σας είχα αναφέρει, ο Προαστιακός πλησιάζει στο Ξυλόκαστρο και ωστόσο έχει παρακάμψει μία από τις μεγαλύτερες πόλεις και έναν από τους σημαντικότερους τουριστικούς προορισμούς της Κορινθίας, το Λουτράκι.
Από το 2009, σύσσωμοι οι φορείς και οι κάτοικοι ζητούν τη σύνδεση της πόλης τους με τον Προαστιακό. 17.000 κάτοικοι και 100.000 επισκέπτες διεκδικούν εδώ και τουλάχιστον έξι χρόνια το αυτονόητο δικαίωμά τους στη γρήγορη, φθηνή, μαζική μετακίνηση. Ο αγώνας τους, στον οποίο έχω συμμετάσχει ενεργά, έχει δύο αιτήματα: την έλευση του Προαστιακού μέχρι το κέντρο της πόλης και την κατασκευή σταθμού μετεπιβίβασης στον Ισθμό και, συγκεκριμένα, στο σημείο της διακλάδωσης της Παλαιάς Εθνικής Οδού προς Λουτράκι.
Πλέον, οι συνθήκες είναι κάτι παραπάνω από ώριμες για την υλοποίηση των δύο έργων, αφού υπάρχουν τα θεσμικά και τα χρηματοδοτικά εργαλεία, αλλά και η πολιτική βούληση της Κυβέρνησης και η σύμφωνη γνώμη του ΟΣΕ, στα πλαίσια του στρατηγικού του σχεδιασμού. Σε θεσμικό επίπεδο, ψηφίσαμε πρόσφατα το νέο ρυθμιστικό σχέδιο Αθήνας – Αττικής, όπου στο άρθρο 30 προβλέπεται η προέκταση του Προαστιακού στο Λουτράκι. Σε τοπικό επίπεδο, υπάρχουν αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου, η τελευταία από τις οποίες ομόφωνη, για την έγκριση του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου Λουτρακίου-Περαχώρας, μέσα στο οποίο περιλαμβάνονται οι απαιτούμενες χωροταξικές παρεμβάσεις για την έλευση, τη στάση και τον τερματισμό του προαστιακού σιδηροδρόμου στο Λουτράκι.
Σε χρηματοδοτικό επίπεδο, ανοίγει το νέο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα 2014-2020, και είναι εκπεφρασμένη η πρόθεση της Περιφέρειας Πελοποννήσου να εντάξει το έργο, για το οποίο θέλω να σας επισημάνω ότι ο προϋπολογισμός έχει αναθεωρηθεί από τα 25 εκατομμύρια ευρώ σε μόλις 10 εκατομμύρια. Πέρα όμως από το ΠΕΠ 2014-2020, υπάρχει και το Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Γιούνκερ, μέσω του οποίου, όπως πληροφορούμαι, έχετε προτείνει τη χρηματοδότηση σιδηροδρομικού δικτύου στη Βόρεια Ελλάδα, και μάλιστα με προϋπολογισμό 500 εκατομμύρια ευρώ. Ενδεχομένως δε να υπάρχουν και άλλα χρηματοδοτικά μέσα, τα οποία πάντως πρέπει να αξιοποιηθούν άμεσα για την υλοποίηση της προέκτασης του Προαστιακού στο Λουτράκι.
Από την πλευρά του ΟΣΕ, υπάρχουν έγγραφα της Διεύθυνσης Στρατηγικού Σχεδιασμού και Ανάπτυξης, στα οποία πιστοποιείται η σύμφωνη γνώμη της εταιρείας για την υλοποίηση του έργου. Σύμφωνα με το πιο πρόσφατο από αυτά τα έγγραφα, με ημερομηνία 28-07-14, ο ΟΣΕ συμφωνεί με τη μελέτη του Γ.Π.Σ. του Δήμου, συμπληρώνει δε ότι έχει στα άμεσα σχέδιά του την κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα Ισθμός Λουτράκι, στο ίχνος της υφιστάμενης μετρικής γραμμής, με εγκατάσταση ηλεκτροκίνησης και τερματικό σταθμό στην οδό Αιγαίου. Μάλιστα στο ίδιο έγγραφο, ο ΟΣΕ επιβεβαιώνει ότι έχουν εκπονηθεί οριστικές μελέτες χάραξης, μελέτη στατικότητας και υδραυλικής επάρκειας, μελέτη περιβαλλοντικών όρων, ηλεκτροκίνησης, φύλαξης ισόπεδων διαβάσεων και εγκαταστάσεων. Μοναδική εκκρεμότητα είναι η χρηματοδότηση.
Τέλος, στην συνεδρίαση της Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής στις 27.11.14, όταν σας διαβεβαίωσα ότι ο Δήμος και οι φορείς έχουν συμφωνήσει για την προέκταση του Προαστιακού, μου απαντήσατε ότι και εσείς από την πλευρά σας έχετε τη βούληση να υλοποιηθεί το έργο.
Κύριε Υπουργέ,
Από τα ανωτέρω είναι ξεκάθαρο ότι υπάρχουν όλες οι συνθήκες για την άμεση έναρξη υλοποίησης του έργου της προέκτασης του Προαστιακού μέχρι το κέντρο της πόλης του Λουτρακίου, καθώς και για την εκπόνηση της μελέτης και την κατασκευή του σταθμού στον Ισθμό επί της διακλάδωσης της κύριας γραμμής. Για δε την αναγκαιότητα του έργου, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η εξυπηρέτηση των χιλιάδων επιβατών, η τουριστική ανάπτυξη, η οικονομική ευημερία, αλλά και η ποιότητα ζωής στην πόλη, εξαρτώνται άμεσα από την υλοποίησή του, ενώ και ο ΟΣΕ είναι βέβαιο ότι θα αποκομίσει κέρδη.
Κατόπιν τούτων ερωτάται ο κύριος Υπουργός, σε ποιες άμεσες ενέργειες προτίθεστε να προβείτε ώστε:

  1. Να χρηματοδοτηθεί η προέκταση του Προαστιακού Σιδηροδρόμου προς το Λουτράκι, σύμφωνα με τις μελέτες και τις ομόφωνες αποφάσεις της Δημοτικής Αρχής και την απαίτηση του συνόλου των φορέων και των πολιτών, δεδομένου ότι υπάρχουν οριστικές μελέτες εγκεκριμένες και από τον ΟΣΕ, και ότι μοναδική εκκρεμότητα είναι η ένταξη του έργου σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα;
  2. Να εκπονηθεί η μελέτη για την κατασκευή σταθμού στον Ισθμό, και συγκεκριμένα στη διακλάδωση της κύριας σιδηροδρομικής γραμμής, ώστε να αποκτήσει η πόλη του Λουτρακίου πλήρη και λειτουργική σιδηροδρομική κάλυψη;

Ο ΕΡΩΤΩΝ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ

ΚΩΣΤΑΣ ΚΟΛΛΙΑΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ - "ΑΠΟΛΟΓΙΑ" ΚΟΛΛΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΠΡΟΑΣΤΙΑΚΟ

Απάντηση του Κώστα Κόλλια σε ανακοίνωση του ΣΥΡΙΖΑ Λουτρακίου για τον Προαστιακό

Με έκπληξη και απορία διάβασα την ανακοίνωση του ΣΥΡΙΖΑ Λουτρακίου, ο οποίος με εγκαλεί για τις θέσεις που, κατά τη γνώμη του, έχω διατυπώσει σχετικά με την έλευση του Προαστιακού Σιδηροδρόμου από την πόλη του Λουτρακίου. Θα δείξω κατανόηση για την άγνοια διότι, προφανώς, το 2009, όταν για πρώτη φορά πήρα θέση για τον Προαστιακό, ο ΣΥΡΙΖΑ Λουτρακίου ήταν ανύπαρκτος. Σήμερα, επιλέγει σκοπίμως να αγνοεί αυτό που και ο τελευταίος δημότης του Λουτρακίου γνωρίζει, ότι δηλαδή από την πρώτη στιγμή έχω υποστηρίξει και την προέκταση του Προαστιακού και τη χωροθέτηση του σταθμού στον Ισθμό.
Δεν θα αναφερθώ στα θετικά σχόλια που έχουν εκφραστεί από τον επικεφαλής της Πρωτοβουλίας Πολιτών για τις προσπάθειές μου, ούτε θα επεκταθώ σε όλες μου τις παρεμβάσεις γιατί δεν θέλω να κουράσω τους αναγνώστες. Ενδεικτικά θα αναφέρω μερικές από τις πρωτοβουλίες μου, για να μην πλανάται και να μην παραπλανεί ο ΣΥΡΙΖΑ Λουτρακίου.
Τον Φεβρουάριο του 2011, σε ερώτηση που απηύθυνα στον τότε Υπουργό Υποδομών κ. Ρέππα, την οποία μπορείτε να βρείτε εδώ, ανέφερα μεταξύ άλλων ότι «Η σχεδιαζόμενη λύση να κατασκευαστεί ο σταθμός στη θέση «Βασιλόπουλος», δεν εξυπηρετεί τις ανάγκες και τις προοπτικές της πόλης και συναντά την καθολική αντίδραση της τοπικής κοινωνίας. Αίτημα και πρόταση κοινής αποδοχής είναι να επανασχεδιαστεί η κατασκευή του σταθμού και να τοποθετηθεί στη διακλάδωση της παλαιάς εθνικής οδού προς Λουτράκι.»
Τρεις μήνες αργότερα, κατέθεσα νέα ερώτηση, την οποία μπορείτε να βρείτε εδώ, όπου ρωτούσα τον υπουργό: «Προτίθεστε να συνδράμετε τους τοπικούς φορείς και την Περιφέρεια Πελοποννήσου, προκειμένου άμεσα να εγκριθεί το απαιτούμενο κονδύλι για την εκπόνηση ολοκληρωμένης μελέτης κατασκευής σταθμού του Προαστιακού Διακλάδωση – Ισθμός, καθώς και την κανονικοποίηση και ηλεκτροκίνηση της παρακαμπτήριας τερματικής γραμμής προς την πόλη του Λουτρακίου;»
Το 2013 είχα συνάντηση με τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΣΕ κ.Π.Θεοφανόπουλο και με τον Περιφερειάρχη Πελοποννήσου κ. Π.Τατούλη. Τα βασικά ζητήματα που έθεσα ήταν η χωροθέτηση του σταθμού μετεπιβίβασης στην περιοχή του Ισθμού και η προέκταση της γραμμής μέχρι την πόλη του Λουτρακίου. Όπως μπορείτε να δείτε στο σχετικό δελτίο εδώ, είχα δηλώσει δημόσια ότι «Αταλάντευτη θέση μου είναι ότι ο Προαστιακός πρέπει να μπει στην πόλη του Λουτρακίου και ότι ο σταθμός μετεπιβίβασης πρέπει να κατασκευαστεί στη διακλάδωση προς Λουτράκι».
Στην πιο πρόσφατη παρέμβασή μου για το θέμα, τον Νοέμβριο του 2014, στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής, την οποία μπορείτε να βρείτε εδώ, είπα στον παρόντα Υπουργό κ. Χρυσοχοΐδη ότι, έπειτα και από την ψήφιση του ρυθμιστικού σχεδίου της Αθήνας, όπου με το άρθρο 30 προβλέπεται η προέκταση του προαστιακού στο Λουτράκι, οι συνθήκες έχουν ωριμάσει για την υλοποίηση του έργου. Όταν μάλιστα ο κ.Υπουργός ζήτησε διευκρινίσεις, του απάντησα ότι «ο Δήμαρχος και οι φορείς έχουν συμφωνήσει και σας το μεταφέρω επισήμως.»
Ο ΣΥΡΙΖΑ Λουτρακίου παίζει μόνος το παιχνίδι των εντυπώσεων και πάλι έρχεται δεύτερος. Διότι προσωπικά αρνούμαι να παίξω παιχνίδια εντυπώσεων και προτιμώ τον αγώνα ουσίας. Η επίθεση στο πρόσωπό μου για ένα θέμα  για το οποίο έδωσα και δίνω τον αγώνα μαζί με τους Δημότες και τους φορείς της πόλης του Λουτρακίου, ήταν τουλάχιστον ατυχής. Ενόψει των πολιτικών εξελίξεων  και της αντιστροφής του κλίματος εις βάρος του ΣΥΡΙΖΑ, αντιλαμβάνομαι την αγωνία του. Του συνιστώ όμως ψυχραιμία, διότι οι πολιτικές μάχες δεν κερδίζονται με την παραπληροφόρηση, τα υπονοούμενα και τις εντυπώσεις.

Πέμπτη, 18 Δεκεμβρίου 2014

ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΥΤΟΚΤΟΝΙΑ ΚΟΛΛΙΑ

"Για τους πολίτες του Λουτρακίου, δεν αποτελούν έκπληξη οι δηλώσεις του βουλευτή Κορινθίας της Ν.Δ., Κ. Κόλλια, σχετικά με την έλευση του Προαστιακού Σιδηροδρόμου στην πόλη μας.  Ο άνθρωπος που με την ψήφο του συμβάλλει στην οικονομική καταστροφή εκατομμυρίων Ελλήνων, δεν διστάζει να γίνει αρνητικός πρωταγωνιστής, στην πιο κρίσιμη στιγμή, για ένα από τα μεγαλύτερα αναπτυξιακά έργα που γνώρισε ποτέ η περιοχή μας, το οποίο θα δώσει οικονομικές ανάσες στους εκατοντάδες επαγγελματίες και τους χιλιάδες εργαζόμενους της πόλης μας.
Σε δηλώσεις του, λοιπόν, ο κ. Κόλλιας, θεωρεί, ως προτεραιότητα, τη δημιουργία στάσης στον Ισθμό, ενώ θέτει ουσιαστικά υπό αμφισβήτηση τη μελέτη του ΟΣΕ για την επέκταση της γραμμής προς Λουτράκι, για την οποία ισχυρίζεται ότι θα πρέπει να συναποφασίσουν ο Δήμος και οι φορείς της πόλης!
Δεν γνωρίζει, ή αποκρύπτει ο κ. Κόλλιας, ότι ο Δήμος και το Δημοτικό του Συμβούλιο έχουν ήδη λάβει θέση, με την απόφαση 303/2009, υπέρ της έλευσης του Προαστιακού, μέσα στην πόλη του Λουτρακίου;  Δεν γνωρίζει, ή αποκρύπτει ότι ο ΟΣΕ, μετά από διαβούλευση με το Δήμο και την Περιφέρεια, εκπόνησε μελέτη, ώστε ο Προαστιακός να τερματίζει στην οδό Αιγαίου, στο Λουτράκι; Δεν γνωρίζει ή αποκρύπτει τις απόψεις φορέων της πόλης, που έχουν ταχθεί υπέρ της έλευσης του Προαστιακού στο Λουτράκι;  Δεν γνωρίζει ή αποκρύπτει ότι το έργο μπορεί να κατασκευαστεί, μέσα σε λίγους μήνες, εάν η κυβέρνησή του ή ο «εκλεκτός της» Περιφερειάρχης αποδεσμεύσουν σχετικά κονδύλια, τα οποία μπορούν να προέλθουν από την Ευρωπαϊκή Ένωση;  
Γιατί ο κ. Κόλλιας δεν παρεμβαίνει, προς αυτή την κατεύθυνση;  Μήπως θεωρεί ότι οι πολίτες του Λουτρακίου είναι δεύτερης κατηγορίας;
Και ας μας διευκρινίσει ο κ. Κόλλιας, σε ποιο σημείο του Ισθμού προτείνει να κατασκευαστεί η στάση.  Σε αυτό που επιτάσσουν τα συμφέροντα της πόλης και προβλέπεται από τη μελέτη του ΟΣΕ, ή σε αυτό που επιτάσσουν τα συμφέροντα κάποιων ψηφοφόρων του κόμματός του, δηλαδή στην περιοχή του ΑΒ Βασιλόπουλου;
Δυστυχώς, στο ίδιο μήκος κύματος κινούνται και οι πρόσφατες δηλώσεις του Δημάρχου, Γ. Γκιώνη, οι οποίες είναι σε πλήρη αναντιστοιχία με τις αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου, αλλά και με τις προεκλογικές του δεσμεύσεις.
Η Οργάνωση Μελών ΣΥΡΙΖΑ Λουτρακίου καλεί το Δήμαρχο και τους Βουλευτές του Νομού να σεβαστούν τις αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου, καθώς και τη βούληση της συντριπτικής πλειοψηφίας των κατοίκων και, χωρίς περαιτέρω καθυστερήσεις, να εργαστούν προς την κατεύθυνση υλοποίησης της μελέτης του ΟΣΕ, για την κατασκευή της γραμμής Ισθμός – Λουτράκι."

ΟΡΓΑΝΩΣΗ ΜΕΛΩΝ ΣΥΡΙΖΑ ΛΟΥΤΡΑΚΙΟΥ